Starostwo Powiatowe

Zarządzenia Starosty Gryfińskiego

VII Kadencja Odrodzonego Samorządu Powiatowego
07.04.2024-07.04.2029

Zarządzenie Nr 86/2024
Starosty Gryfińskiego
z dnia 2024-11-27

w sprawie zasad użytkowania samochodów służbowych w Starostwie Powiatowym w Gryfinie

Na podstawie art. 34 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym (t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 107) zarządzam, co następuje:

Postanowienia ogólne
§ 1
Ilekroć w zarządzeniu jest mowa o:
1. Starostwie - rozumie się przez to Starostwo Powiatowe w Gryfinie,
2. Staroście - rozumie się przez to Starostę Gryfińskiego,
3. samochodzie - rozumie się przez to samochód służbowy stanowiący własność Powiatu Gryfińskiego, będący w użytkowaniu Starostwa,
4. dysponencie - rozumie się przez to Sekretarza Powiatu, który podejmuje decyzje w sprawach korzystania z samochodu, a także Wicestarostę, który podejmuje ww. decyzje pod nieobecność Sekretarza Powiatu, lub naczelnika Wydziału Organizacji i Informacji, który podejmuje ww. decyzje w sytuacjach nagłych,
5. dyspozytorze - rozumie się przez to wyznaczonego pracownika Wydziału Organizacji i Informacji, któremu zgodnie z zakresem czynności powierzono zadania związane z użytkowaniem samochodów,
6. kierowcy - rozumie się przez to pracownika zatrudnionego w Starostwie na stanowisku kierowcy lub innego pracownika Starostwa upoważnionego przez Starostę do kierowania samochodem w celu wykonywania obowiązków służbowych.
§ 2
1. Ustala się zasady korzystania z samochodów w Starostwie.
2. Samochody wykorzystywane są wyłącznie do celów służbowych.
3. Zasady korzystania z samochodów prywatnych przez pracowników do odbywania podróży służbowych ustala odrębne zarządzenie Starosty.
§ 3
Za prawidłową gospodarkę samochodową w Starostwie odpowiada Wydział Organizacji i Informacji.
§ 4
Zarządzanie flotą samochodową w Starostwie może być prowadzone z uwzględnieniem systemu monitoringu pojazdu dla wybranych samochodów.
§ 5
1. Samochody eksploatowane w Starostwie powinny spełniać wymagania przepisów prawa powszechnie obowiązującego.
2. Samochody podlegają ubezpieczeniu w ustalonym przez Zarząd Powiatu w Gryfinie zakresie.
3. Dokonywanie jakichkolwiek zmian technicznych oraz napraw w samochodach bez akceptacji dysponenta jest zabronione.
§ 6
1. Samochody parkowane są w Gryfinie na parkingu Starostwa przy ulicy 11 Listopada 16d oraz w garażach przy ulicy Szczecińskiej.
2. W uzasadnionych przypadkach dysponent może udzielić zgody na parkowanie samochodu w innym miejscu niż określone w ust. 1. Informację o zgodzie na parkowanie w innym miejscu należy wpisać do karty drogowej.
3. Dysponent udziela zgody na parkowanie samochodu w innym miejscu niż określone w ust. 1, w szczególności w przypadku zakończenia pracy w porze nocnej, rozpoczęcia pracy we wczesnych godzinach porannych lub odbywania kilkudniowej podróży służbowej.
§ 7
Pracownik ponosi odpowiedzialność materialną za użytkowany samochód na zasadach określonych w art. 114-122 Kodeksu pracy.
Zasady korzystania z samochodów
§ 8
1. Samochodem może kierować pracownik Starostwa upoważniony do kierowania samochodem w celu wykonywania obowiązków służbowych z zastrzeżeniem, że posiada aktualne prawo jazdy odpowiedniej kategorii, a także okresowe orzeczenie lekarza medycy pracy o zdolności do kierowania samochodem w ramach wykonywania obowiązków służbowych, wystawione na podstawie przeprowadzonych badań lekarskich.
2. Dokumentację dotyczącą posiadania uprawnień do kierowania pojazdami i rejestr wydanych upoważnień do kierowania samochodem prowadzi Wydział Organizacji i Informacji.
3. Kopia upoważnienia do kierowania samochodem znajduje się w aktach osobowych kierowcy.
4. Wzór upoważnienia do kierowania samochodem stanowi załącznik nr 1 do zarządzenia.
§ 9
1. W przypadku spowodowania samochodem kolizji/wypadku drogowego z winy kierowcy dysponent może wnioskować do Starosty o czasowe lub stałe cofnięcie upoważnienia do kierowania samochodem.
2. Dysponent, poza przypadkiem określonym w ust. 1, może m.in. wnioskować do Starosty o czasowe lub stałe cofnięcie wydanego kierowcy upoważnienia do kierowania samochodem, który szczególnie często powoduje szkody w samochodzie.
3. W przypadku zatrzymania lub czasowej utraty prawa jazdy kierowca zobowiązany jest do niezwłocznego poinformowania dyspozytora lub naczelnika Wydziału Organizacji i Informacji.
§ 10
1. Z samochodów korzystają pracownicy Starostwa wyłącznie w celu realizacji obowiązków służbowych.
2. Do obsługi samochodu przydzielony jest przez dysponenta kierowca.
3. Pracownicy korzystający z samochodu zobowiązani są do kierowania się zasadą celowości i oszczędności.
4. W celu racjonalnego wykorzystania samochodu służbowego przejazd powinien odbywać się najkrótszą drogą oraz według trasy zgodnej ze złożonym zamówieniem. Wyjazdy pracowników, których trasy przejazdu są zbliżone mogą być połączone w ramach jednego przejazdu.
5. Samochód powinien być wykorzystywany w czasie niezbędnym do załatwienia spraw służbowych.
§ 11
1. Kierowcy zabrania się udostępniania pojazdu osobom nieupoważnionym.
2. Dopuszcza się możliwość czasowego kierowania pojazdem przez pracownika Starostwa, który posiada uprawnienie do kierowania pojazdami, lecz nie posiada upoważnienia do kierowania samochodem, w celu doprowadzenia samochodu do bezpiecznego miejsca parkowania w przypadku zaistnienia okoliczności, na które upoważniony do kierowania samochodem nie ma wpływu.
Ewidencja wyjazdów służbowych
§ 12
1. Ewidencja wyjazdów służbowych prowadzona jest w oparciu o:
  1. zamówienia na przydział samochodu służbowego (załącznik nr 2),
  2. rejestr planowanych wyjazdów samochodem służbowym (załącznik nr 3)
  3. protokoły zdawczo-odbiorcze przekazania samochodu (załącznik nr 4),
  4. deklaracje odpowiedzialności materialnej (załącznik nr 5),
  5. karty drogowe (załącznik nr 6),
  6. tygodniowe ewidencje wyjazdów samochodem służbowym (załącznik nr 7),
  7. miesięczne zestawienia zużycia paliwa (załącznik nr 8).
2. Ewidencję wyjazdów służbowych prowadzi dyspozytor.
§ 13
1. Wyjazdy służbowe odbywają się na podstawie złożonego zamówienia na przydział samochodu służbowego.
2. Zamówienie na przydział samochodu służbowego składa się z wyprzedzeniem, co do zasady najpóźniej do piątku poprzedzającego tydzień, w którym ma nastąpić wyjazd.
3. W przypadku wystąpienia potrzeby wyjazdu w sprawach nagłych lub nieplanowanych zamówienie na przydział samochodu służbowego składa się niezwłocznie po powzięciu o tym wiadomości.
4. O przydziale samochodu decyduje dysponent, biorąc pod uwagę złożone zamówienie na przydział samochodu służbowego.
5. Zaakceptowane przez dysponenta zamówienia podlegają wpisowi przez dyspozytora do rejestru planowanych wyjazdów samochodem służbowym prowadzonego odrębnie dla każdego samochodu w formie elektronicznego zestawienia.
6. Dyspozytor informuje kierowcę o zaplanowanych wyjazdach oraz na bieżąco informuje kierowcę o wyjazdach nagłych lub nieplanowanych.
§ 14
1. Przed przyjęciem do użytkowania samochodu kierowca podpisuje deklarację odpowiedzialności materialnej.
2. Przyjęcie do użytkowania oraz zdanie przez kierowcę samochodu następuje na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego przekazania samochodu u dyspozytora.
3. Kierowca przed rozpoczęciem jazdy powinien posiadać kartę drogową wystawioną przez dyspozytora oraz dokumenty niezbędne do kierowania pojazdem.
4. Kierowca zdaje wypełnioną kartę drogową dyspozytorowi po zakończonej jeździe.
§ 15
1. Dyspozytor sporządza tygodniową ewidencję wykonanych wyjazdów na podstawie danych zawartych w kartach drogowych z uwzględnieniem informacji otrzymanych od kierowcy oraz o ile to możliwe, danych z systemu monitoringu dla danego pojazdu najpóźniej w tygodniu następującym po tygodniu, w którym zrealizowano wyjazdy.
2. Tygodniowa ewidencja wykonanych wyjazdów podlega sprawdzeniu z systemem monitoringu pojazdu przez Wydział Organizacji i Informacji oraz akceptacji dysponenta.
3. W przypadku niezgodności wyjazdu służbowego stwierdzonej na podstawie złożonego zamówienia na przydział samochodu służbowego z kartą drogową lub systemem monitoringu pojazdu, dyspozytor dołącza do tygodniowej ewidencji wyjazdów:
  1. pisemne wyjaśnienia kierowcy lub kierownika komórki organizacyjnej wnioskującej o wyjazd,
  2. wydruk z systemu monitoringu pojazdu.
4. O sposobie rozstrzygnięcia niezgodności danych, o których mowa w ust. 3, decyduje dysponent.
Karta drogowa
§ 16
1. Ewidencja korzystania z samochodu służbowego prowadzona jest na podstawie ponumerowanych i opieczętowanych kart drogowych, z zachowaniem ciągłości zapisów w kolejnych dniach.
2. Karty drogowe stanowią druki ścisłego zarachowania i są ewidencjonowane w książce druków ścisłego zarachowania prowadzonej w Wydziale Organizacji i Informacji.
3. Ewidencja kart drogowych prowadzona jest według następujących zasad:
  1. dyspozytor wydaje kierowcy kartę drogową w oparciu o dane wskazane w zaakceptowanym zamówieniu na przydział samochodu służbowego oraz dane z karty drogowej z przejazdu poprzedzającego;
  2. kartę wydaje się dla określonego kierowcy oraz na dany dzień;
  3. kartę drogową można wydać na okres dłuższy niż jeden dzień w przypadku wystąpienia uzasadnionych okoliczności m.in. odbywania podróży służbowej przez kierowcę lub gdy uzasadnia to charakter wykonywanych zadań,
  4. w przypadku zaplanowanego wyjazdu służbowego w dzień wolny od pracy, karta drogowa wydawana jest w dniu roboczym poprzedzającym dzień wyjazdu.
4. Wpisy w kartach drogowych należy sporządzać w sposób czytelny, rzetelny oraz zgodnie ze stanem faktycznym.
§ 17
1. Dyspozytor wypełnia kartę drogową i zamieszcza w niej:
  1. pieczęć pracodawcy (poz. 1).
  2. imię i nazwisko kierowcy (poz. 3),
  3. numer prawa jazdy (poz. 4),
  4. numer rejestracyjny pojazdu (poz. 5),
  5. datę wystawienia karty (poz. 6),
  6. rodzaj paliwa (poz. 7),
  7. datę wyjazdu (poz. 8),
  8. normę paliwa na 100 km (poz. 9),
  9. stan licznika przed rozpoczęciem jazdy (poz. 10),
  10. cel wyjazdu (poz. 11),
  11. miejsce garażowania (poz. 12),
  12. miejsce rozpoczęcia jazdy (poz. 13),
  13. informację o odpoczynku dobowym/tygodniowym (poz. 17) - w przypadku powzięcia wątpliwości, a także przekonania o niezachowaniu przez kierowcę odpoczynku dobowego bądź tygodniowego (art. 132 i art. 133 Kodeksu pracy) dyspozytor niezwłocznie powiadamia o tym pracownika prowadzącego sprawy osobowe w Wydziale Organizacji i Informacji,
  14. stan początkowy paliwa (przy wydaniu karty drogowej) (poz. 18),
  15. ilość zużytego paliwa powyżej/poniżej normy (poz. 23),
  16. potwierdzenie podpisem wydanie karty drogowej (poz. 24).
2. Kierowca wypełnia kartę drogową w zakresie:
  1. stanu licznika po zakończeniu jazdy oraz liczby przejechanych kilometrów (poz. 10),
  2. miejsca zakończenia wyjazdu (poz. 14),
  3. godziny rozpoczęcia pracy (poz. 15),
  4. godziny zakończenia pracy oraz ogółem liczby godzin pracy (poz. 15),
  5. czasu prowadzenia pojazdu (poz. 16),
  6. numeru faktury stanowiącej dowód zakupu paliwa (poz. 19),
  7. zakupu paliwa (ilości paliwa pobranego według faktury) (poz. 20),
  8. zużycia paliwa (poz. 21),
  9. końcowego stanu paliwa (przy zwrocie karty drogowej) (poz. 22),
  10. potwierdzenia podpisem pobrania/zdania karty drogowej (poz. 25).
3. Kartę drogową w części "opis trasy" wypełnia kierowca w zakresie:
  1. imienia i nazwiska/komórki organizacyjnej,
  2. skąd - dokąd (każdej docelowej miejscowość),
  3. godziny/minuty i stanu licznika przed wyjazdem,
  4. godziny/minuty i stanu licznika po przyjeździe,
  5. przebiegu kilometrów,
  6. podpisu kierowcy.
§ 18
1. W przypadku wystąpienia zdarzeń losowych, nieprzewidzianych sytuacji (np. kontrola drogowa, wystąpienie awarii czy usterki) informację należy wpisać w karcie drogowej w części "uwagi" (poz. 26).
2. Pracownik, który był przewożony albo kierownik komórki organizacyjnej Starostwa zobowiązany jest podpisać kartę drogową w części "opis trasy" w rubryce "podpis pracownika przewożonego/podpis zlecającego".
3. W przypadku realizacji wielu zadań służbowych obejmujących jeden wyjazd, ewidencja przebiegu pojazdu powinna zawierać każde docelowe miejsce wykonania zadania służbowego, w którym nastąpił postój.
Zakres zadań i odpowiedzialności Wydziału Organizacji i Informacji oraz obowiązków dyspozytora
§ 19
Do zadań, za które odpowiada Wydział Organizacji i Informacji należy w szczególności:
1. prowadzenie spraw i dokumentacji związanej z eksploatacją samochodów, ewidencją, przeglądami technicznymi i naprawą;
2. prowadzenie spraw ubezpieczenia pojazdów, bieżącej ewidencji szkód komunikacyjnych i analizy wypadkowości;
3. przyjmowanie zamówień na przewozy, bilansowanie potrzeb i możliwości przewozowych, racjonalne dysponowanie samochodami w celu zaspokojenia potrzeb transportowych;
4. prowadzenie spraw i dokumentacji związanej z nabywaniem i przekazywaniem samochodów;
5. prowadzenie spraw związanych z wycofywaniem samochodów z eksploatacji i ich zbycia;
6. załatwianie spraw związanych z likwidacją szkód w pojazdach zgodnie z zawartą umową ubezpieczenia;
7. wnioskowanie do dysponenta o ustalenie/zmianę normy zużycia paliwa;
8. wnioskowanie do dysponenta o podjęcie działań prewencyjnych w przypadku zaistnienia powtarzalnych szkód powstałych w związku z użytkowaniem samochodów.
§ 20
1. Dyspozytor prowadzi dla każdego samochodu dokumentację użytkowania samochodu, o której mowa w § 12 ust. 1.
2. Do zadań dyspozytora należy w szczególności:
  1. koordynowanie potrzeb transportowych wynikających z poszczególnych zamówień na przydział samochodu poprzez organizowanie wyjazdów do danych miejscowości uwzględniając liczbę osób, daty i godziny wyjazdów;
  2. wystawianie ponumerowanych chronologicznie kart drogowych i prowadzenie bieżącej ich ewidencji, oddzielnie na każdy samochód;
  3. rozliczanie danych wprowadzonych do kart drogowych;
  4. niezwłoczne informowanie dysponenta oraz naczelnika Wydziału Organizacji i Informacji o zaistniałej szkodzie w samochodzie oraz innych nieprawidłowościach związanych z użytkowaniem samochodu oraz postępowanie zgodnie z decyzją podjętą w tym zakresie przez dysponenta;
  5. zapewnianie dostępności usług obsługowo-naprawczych, w tym badań technicznych, napraw bieżących i okresowej obsługi technicznej, wymiany części eksploatacyjnych (m.in. opon);
  6. ewidencjonowanie i weryfikacja rachunków/faktur za naprawy, przeglądy i konserwację pojazdów;
  7. zapewnienie terminowego wykonywania przeglądów gwarancyjnych i technicznych;
  8. zapewnianie garażowania/miejsc parkingowych.
Zakres zadań i obowiązków kierowcy
§ 21
1. Kierowca zobowiązany jest w szczególności do:
  1. eksploatowania samochodu z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i ekonomicznych warunków jazdy;
  2. dbania o czystość użytkowanego pojazdu, w tym wykonywanie czynności porządkowych polegających na sprzątaniu wnętrza samochodu oraz myciu karoserii samochodu, nie rzadziej niż raz na miesiąc;
  3. pobrania karty drogowej od dyspozytora oraz podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego przekazania samochodu;
  4. bieżącej kontroli użytkowanego samochodu ze szczególnym uwzględnieniem kontroli oświetlenia, stanu ogumienia, poziomu płynów eksploatacyjnych (olej silnikowy, płyn do spryskiwaczy, płyn hamulcowy, płyn chłodzący);
  5. uzupełnienia do pełnej objętości baku (do pierwszego "odbicia" pistoletu dystrybutora) po zakończonej jeździe stanu paliwa w samochodzie napędzanym:
    1. benzyną po przejechaniu co najmniej 20 km, a w przypadku wyjazdów krótszych, gdy suma przejechanych kilometrów z kilku dni będzie równa lub przekroczy 20 km; ponadto uzupełnianie benzyny do pełnej objętości baku ostatniego dnia miesiąca lub ostatniego dnia jazdy w danym miesiącu;
    2. gazem po przejechaniu co najmniej 80 km, a w przypadku wyjazdów krótszych, gdy suma przejechanych kilometrów z kilku dni będzie równa lub przekroczy 80 km; ponadto uzupełnianie gazu i benzyny do pełnej objętości baku ostatniego dnia miesiąca lub ostatniego dnia jazdy w danym miesiącu;
  6. po zakończonej pracy kierowca zdaje wypełnioną kartę drogową dyspozytorowi, nie później niż następnego dnia roboczego;
  7. niezwłocznego poinformowania dyspozytora o stwierdzonych usterkach oraz potrzebie dokonania naprawy pojazdu;
  8. przestrzegania terminu wykonania przeglądów technicznych, gwarancyjnych i okresowych;
  9. zakupu paliwa, olejów silnikowych i innych płynów eksploatacyjnych, w tym podstawowych kosmetyków samochodowych;
  10. wymiany opon letnich i zimowych odpowiednio do 15 listopada i do 30 kwietnia danego roku;
  11. wykonywania zadań zgodnie z przyjętym planem wyjazdów;
  12. składania pisemnych wyjaśnień o przyczynach powstania przepału;
  13. przewozu i przekazywania dokumentacji pomiędzy Wydziałem Komunikacji i Transportu w Gryfinie, a filią Wydziału w Chojnie w przypadku wystąpienia przejazdu przez Chojnę;
  14. przewozu i przekazywania dokumentacji i materiałów biurowych między siedzibami Starostwa;
  15. sprawdzania prawidłowości danych w dokumentach, w tym fakturach wystawianych na samochód;
  16. terminowego rozliczania z zakupionego paliwa;
  17. przestrzegania obowiązujących w Starostwie norm zużycia paliwa;
  18. zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą oraz użyciem przez osoby postronne;
  19. parkowania samochodu w miejscu, o którym mowa w § 6 ust. 1.
2. Wszelkie koszty wynikające z naruszenia przepisów ruchu drogowego pokrywa kierowca.
3. Kierowca odpowiada za zgodność stanu paliwa w zbiorniku samochodu oraz stanu licznika kilometrów z danymi, które wpisał w karcie drogowej.
Eksploatacja samochodów służbowych
§ 22
1. Koszty utrzymania i eksploatacji samochodu pokrywa Starostwo.
2. Wszelkie wydatki związane z eksploatacją samochodów powinny być udokumentowane w szczególności fakturami/rachunkami.
3. Dokumentacja związana z gospodarką samochodami powinna być prowadzona w sposób umożliwiający kontrolę celowości wykorzystywania samochodów oraz określenia kosztów z tym związanych.
§ 23
1. Dokumentację samochodu, w tym dokumentację eksploatacyjną prowadzi dyspozytor.
2. Na dokumentację eksploatacyjną samochodu składa się w szczególności:
  1. dowód rejestracyjny;
  2. książka gwarancyjna;
  3. fabryczna instrukcja obsługi pojazdu;
  4. dokumenty i faktury związane z pozyskaniem pojazdu, w tym karta pojazdu;
  5. dokumenty związane z przeglądami, naprawami, w tym naprawami w ramach zawartej umowy ubezpieczenia;
  6. dokumenty ubezpieczenia pojazdu;
  7. dokumenty związane z wyposażeniem pojazdu, w tym również wymiana opon;
  8. dokument ustalający normę zużycia paliwa dla danego pojazdu.
3. Koszty utrzymania i eksploatacji samochodu stanowią w szczególności wydatki poniesione na:
  1. zakup paliwa,
  2. zakup olejów silnikowych i innych płynów eksploatacyjnych,
  3. opłaty za myjnię i czyszczenie wnętrza samochodu,
  4. zakup części zamiennych i podstawowych kosmetyków samochodowych,
  5. zakup opon zimowych/letnich,
  6. naprawy i opłaty serwisowe,
  7. opłaty związane z dokonywaniem przeglądów okresowych oraz technicznych,
  8. opłaty za parkowanie, w tym garaż/miejsca postojowe,
  9. opłaty za przejazd drogami płatnymi, w ramach wykonywania obowiązków służbowych,
  10. koszty ubezpieczenia,
  11. opłaty za ustalenie norm zużycia paliwa (w przypadku, gdy dotyczy).
§ 24
1. Zakupu wyposażenia pojazdu, z wyjątkiem wymienionych w przyznanej zaliczce, można dokonać wyłącznie na podstawie zamówienia sporządzonego w wyniku zaakceptowanego przez dysponenta zapotrzebowania.
2. Wniosek, o którym mowa w ust. 1, w szczególności powinien zawierać uzasadnienie konieczności oraz oszacowanie kosztów zakupu.
§ 25
1. O wszelkich usterkach czy szkodach występujących w samochodzie kierowca zawiadamia niezwłocznie dyspozytora, który następnie informuje dysponenta oraz naczelnika Wydziału Organizacji i Informacji.
2. O naprawie zgłoszonej usterki czy szkody decyduje dysponent.
§ 26
1. W okresie gwarancyjnym obsługę techniczną samochodów należy przeprowadzać zgodnie z instrukcją obsługi danej marki samochodu w warsztatach/stacjach obsługi zgodnie z zasadami i warunkami gwarancji.
2. W okresie pogwarancyjnym obsługa techniczna (m.in. badania techniczne, przeglądy okresowe, naprawy, inne czynności serwisowe) może być przeprowadzana w innych warsztatach/stacjach obsługi ze szczególnym uwzględnieniem ceny usług.
3. Obsługa techniczna samochodu może być przeprowadzana wyłącznie na stacjach obsługi/warsztatach wskazanych przez dyspozytora z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, z uwzględnieniem zapisów umowy ubezpieczenia samochodu.
4. W okresie pogwarancyjnym dysponent ustala przebiegi kilometrów, po których przeprowadza się przeglądy okresowe. Dysponent ustala przebiegi kilometrów z uwzględnieniem wskazań instrukcji obsługi samochodu.
§ 27
1. W przypadku kolizji drogowej, kradzieży, włamania do samochodu lub innego zdarzenia losowego kierowca zobowiązany jest każdorazowo i niezwłocznie:
  1. wezwać policję na miejsce zdarzenia,
  2. powiadomić o zdarzeniu dyspozytora lub naczelnika Wydziału Organizacji i Informacji.
2. W przypadku powstania szkody w związku ze zdarzeniem, o którym mowa w ust. 1, dyspozytor lub naczelnik Wydziału Organizacji i Informacji zobowiązani są niezwłocznie:
  1. powiadomić dysponenta,
  2. sporządzić protokół stwierdzenia szkody.
Gospodarka paliwami
§ 28
1. W Starostwie rozliczenie zużycia paliwa dokonywane jest dla poszczególnych samochodów na podstawie wskazań licznika kilometrów w samochodzie oraz norm zużycia paliwa.
2. Zakładowe normy zużycia paliwa dla samochodów wprowadza się odrębnym zarządzeniem.
3. Normę zużycia paliwa określoną w litrach na 100 kilometrów ustala Starosta biorąc pod uwagę:
  1. normę zużycia paliwa określoną przez producenta samochodu oraz
  2. średnie zużycie paliwa ustalone po upływie okresu 6 miesięcy od rozpoczęcia eksploatacji samochodu.
4. Starosta może wyrazić zgodę na okresową zmianę normy zużycia paliwa dla danego samochodu w przypadku występujących trudnych warunków jazdy na wniosek dysponenta.
5. Zgoda, o której mowa w ust. 4, może w szczególności dotyczyć zwiększenia normy zużycia paliwa dla danego samochodu w przypadku:
  1. używania samochodu w trudnych warunkach pracy np. w okresie zimowym,
  2. jazdy w aglomeracjach miejskich w warunkach korków drogowych,
  3. jazdy z koniecznością wykonywania częstych postojów w celu realizacji zadań służbowych,
  4. jazdy po drogach gruntowych, błotnistych, jazdy po drogach o dużym nachyleniu.
6. Zgoda, o której mowa w ust. 4 może być wyrażona po udokumentowanym ponadnormatywnym zużyciu paliwa.
§ 29
1. W przypadku zatankowania samochodu, dyspozytor wykazuje w karcie drogowej ponadnormatywne zużycie paliwa lub zużycie paliwa poniżej ustalonej normy, które wystąpiło w danym dniu.
2. Wartość zużycia paliwa oblicza się z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, zgodnie z zasadami matematyki.
3. Po zakończeniu każdego miesiąca dyspozytor zobowiązany jest do rozliczenia zużycia paliwa dla poszczególnych samochodów w miesięcznym zestawieniu zużycia paliwa.
4. Dysponent może wystąpić do Starosty o nagrodę dla kierowcy w przypadku bezusterkowej oraz ekonomicznej jazdy, której rezultatem jest zużycie paliwa ogółem poniżej obowiązującej normy w roku kalendarzowym.
5. Dysponent może zobowiązać kierowcę do złożenia pisemnego wyjaśnienia w przypadku zużycia paliwa przekraczającego ustaloną normę z podaniem przyczyn jego wystąpienia.
6. O sposobie rozliczenia zużycia paliwa w samochodzie, w którym ustalona norma została przekroczona w danym miesiącu o 2,00 l decyduje dysponent biorąc pod uwagę wyjaśnienia kierowcy.
§ 30
Dyspozytor doraźnie, nie rzadziej niż 3 razy w roku kalendarzowym, sprawdza stan utrzymania samochodu, w tym również stan faktyczny paliwa i licznika kilometrów, a w przypadku wystąpienia nieprawidłowości sporządza protokół z czynności kontrolnych, który przekazuje dysponentowi.
Postanowienia końcowe
§ 31
1. Naruszenie zasad określonych zarządzeniem stanowi naruszenie podstawowych obowiązków pracowniczych.
2. Tryb ubiegania się o korzystanie z samochodów nie dotyczy Starosty, Wicestarosty, Sekretarza Powiatu, Skarbnika Powiatu oraz radnych Powiatu Gryfińskiego.
§ 32
Wykonanie zarządzenia powierza się naczelnikowi Wydziału Organizacji i Informacji. § 33
1. Traci moc zarządzenie nr 30/2018 Starosty Gryfińskiego z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie zasad użytkowania samochodów służbowych w Starostwie Powiatowym w Gryfinie, zmienione zarządzeniem nr 51/2023 z dnia 20 czerwca 2023 r.
Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.

Załączniki do zarządzenia:
data opublikowania: 2024-12-09 13:53:04
data ostatniej aktualizacji: 2024-12-09 13:53:04

Strona odwiedzona 158 razy
Osoba odpowiedzialna za merytoryczne przygotowanie informacji: Agnieszka Turek
Informacja wprowadzona przez: Wojciech Sztanga